ASTM A513 Τύπος 2 MT 1010 Κρύο έλασης ERW σωλήνες από ακριβές χάλυβα για πλαίσια καθισμάτων αυτοκινήτων
Βασικές Ιδιότητες
Τόπος καταγωγής:
Zhejiang/Κίνα
Ονομασία μάρκας:
TORICH
Πιστοποίηση:
ISO9001 ISO 14001 TS16949
Αριθμός μοντέλου:
ASTM A513
Εμπορικά Ακίνητα
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας:
1 τόνος
Τιμή:
800-1000 USD/Ton
Όροι πληρωμής:
L/C,D/A,D/P,T/T
Ικανότητα εφοδιασμού:
60000 τόνοι/τόνοι ανά έτος
Σύνοψη του προϊόντος
ASTM A513 Τύπος 2 MT 1010 Κρύο έλασμα ERW για αυτοκινητοβιομηχανικά καθίσματα Το ASTM A513 Τύπος 2 MT 1010 Κρύο έλασης ERW Automotive Seat Frame Tube είναι ένα μηχανικό σωλήνα χάλυβα ακριβείας που κατασκευάζεται από ψυχρό έλαση λωρίδας χαμηλού άνθρακα χάλυβα με ηλεκτρική συγκόλληση αντίστασης.Η ASTM ...
Λεπτομέρειες προιόντος
Επισημαίνω:
Σωλήνας από χάλυβα ακριβείας ASTM A513 Τύπου 2
,Μηχανικός χαλύβδινος σωλήνας MT 1010 Grade ERW
,Σωλήνας πλαισίου καθίσματος ψυχρής έλασης ERW Automotive
Product:
Μηχανικός χαλύβδινος σωλήνας ψυχρής έλασης ERW
Standard:
ASTM A513/A513M
Grade:
MT 1010
Shape:
Γύρω; άλλα μηχανικά προφίλ διαθέσιμα κατόπιν συμφωνίας
Outside Diameter:
9,5–300 mm για στρογγυλούς σωλήνες ERW ψυχρής έλασης εντός του πεδίου εφαρμογής ASTM A513
Wall Thickness:
0,56–3,40 mm για στρογγυλούς σωλήνες ERW ψυχρής έλασης εντός του πεδίου εφαρμογής ASTM A513
Length:
1–12 m, διαθέσιμα σταθερά μήκη
Heat Treatment:
Κανονικά παρέχεται ως συγκολλημένο. Η ανακούφιση από το στρες ή άλλη θερμική κατάσταση μπορεί να προ
Περιγραφή του προϊόντος
ASTM A513 Τύπος 2 MT 1010 Κρύο έλασμα ERW για αυτοκινητοβιομηχανικά καθίσματα
Το ASTM A513 Τύπος 2 MT 1010 Κρύο έλασης ERW Automotive Seat Frame Tube είναι ένα μηχανικό σωλήνα χάλυβα ακριβείας που κατασκευάζεται από ψυχρό έλαση λωρίδας χαμηλού άνθρακα χάλυβα με ηλεκτρική συγκόλληση αντίστασης.Η ASTM A513 τύπου 2 καλύπτει ειδικά τους συγκολλημένους σωλήνες που παράγονται από ψυχρά κυλούμενα χάλυβα, παρέχοντας καθαρότερη επιφάνεια, στενότερο έλεγχο διαστάσεων και καλύτερη συνέπεια σχηματισμού σε σύγκριση με τους συμβατικούς θερμοσυσταθέντες σωλήνες ERW.
MT 1010 / SAE 1010 χαμηλού άνθρακα χάλυβα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για δομές καθισμάτων αυτοκινήτων, επειδή η χαμηλή περιεκτικότητά του σε άνθρακα συνδυάζει επαρκή δομική αντοχή με καλή κάμψη, επίπεδη,ΣφραγίσματαΟι σωλήνες μπορούν να παρασχεθούν ως στρογγυλές, τετράγωνες, ορθογώνιες ή ειδικές για τον πελάτη τομές για μεταγενέστερη κάμψη, διάτρηση, συγκόλληση, επικάλυψη,και συναρμολόγηση σκελετού καθίσματος.
Προδιαγραφές προϊόντος
| Άρθρο | Προδιαγραφές |
|---|---|
| Προϊόν | Τύπος πλαισίου καθίσματος αυτοκινήτου |
| Τύπος | ΑΣTM A513 / A513M |
| Τύπος | Τύπος 2 - Ζυγισμένος χάλυβας ψυχρής έλασης, A.W.C.R. |
| Πρωτοβάθμια | MT 1010 / SAE 1010 |
| Υλικό | Χάλυβας χαμηλού άνθρακα |
| Συστήματα κατασκευής | Χάλυβα από ψυχρή έλαση → Σχηματισμός κυλίνδρων → Χάλυβα υψηλής συχνότητας → Ελέγχος συγκόλλησης → Μεγέθυνση → Στερεοποίηση → Κόψιμο |
| Σχήμα σωλήνα | Στρογγυλό, τετράγωνο, ορθογώνιο ή ειδικό τμήμα |
| Εξωτερική διάμετρος | Περιοχή στρογγυλών σωλήνων ASTM A513 τύπου 2: περίπου 9,5-300 mm |
| Μύθος τοίχου | Περιοχή ASTM A513 τύπου 2: περίπου 0,56-3,40 mm |
| Τυπική αυτοκινητοβιομηχανία | OD 12-60 mm· WT 0,8-2,5 mm, ανάλογα με το σχεδιασμό του πλαισίου του καθίσματος |
| Διάρκεια | 1-12 m, προσαρμόσιμα· διαθέσιμη κοπή σταθερού μήκους |
| Ανεκτικότητα σε υπερβολική δόση | Σύμφωνα με πίνακες διαστάσεων ASTM A513 τύπου 2· αυστηρότερες ανοχές για το συγκεκριμένο έργο που είναι διαθέσιμες με συμφωνία |
| Τυπικός έλεγχος OD μικρής διάμετρου | Η ανοχή ASTM τύπου 2 μπορεί να φθάσει περίπου ±0,08 έως ±0,09 mm για συγκεκριμένα μικρότερα εύρη μεγεθών |
| Δυνατότητα ανοχής πάχους τοίχου | Σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ASTM A513 και τον παραγγελθέντα συνδυασμό τοίχου/διάμετρου |
| Καθαρότητα | Τυποποιημένος έλεγχος σύμφωνα με την ASTM A513· μπορεί να καθοριστεί στενότερη ευθεία για αυτοματοποιημένη κάμψη και συγκόλληση |
| Διάφραξη συγκόλλησης | Εσωτερικός φλας συγκόλλησης όπως παράγεται ή ελέγχεται σύμφωνα με τις προδιαγραφές αγοράς |
| Κατάσταση της επιφάνειας | Ψυχρά κυλούμενα φωτεινές επιφάνειες, ελαφρώς λαδιωμένες, ξηρές επιφάνειες, έτοιμες για φωσφορικές ή για επικάλυψη |
| Θερμική επεξεργασία | Συνήθως παρέχονται ως συγκολλημένα· οι απαιτήσεις για την εξάλειψη των πιέσεων ή την αναψύξη που είναι διαθέσιμες κατά τη σχηματισμό το δικαιολογούν. |
| Επεξεργασία | Συσκευές κοπής, κάμψης, τρύπησης, τρύπησης, σφραγίσματος, σχηματισμού τερμάτων και συγκόλλησης |
| Επιθεώρηση | Επιθεώρηση διαστάσεων, δοκιμή ελαστικότητας, δοκιμή σκληρότητας, επίπεδη/φλεγόμενη, όπου ορίζεται, επιθεώρηση συγκόλλησης και ιχνηλασιμότητα υλικού |
| Έγγραφα | Πιστοποιητικό δοκιμής εργοστασίου / EN 10204 3.1 διαθέσιμη τεκμηρίωση σύμφωνα με τις απαιτήσεις παραγγελίας |
Βασικά χαρακτηριστικά
Ελεγχόμενη Δύναμη και Δυνατότητα Σχηματισμού
Το MT 1010 είναι κλάση χαμηλού άνθρακα χάλυβα που έχει σχεδιαστεί για να διατηρεί μια πρακτική ισορροπία μεταξύ της δομικής αντοχής και της ικανότητας σχηματισμού.
Συνήθως οι ελάχιστες μηχανικές ιδιότητες των στρογγυλών σωλήνων ASTM A513 τύπου 2 κλάσης 1010 περιλαμβάνουν:
- Δυνατότητα ισχύος: περίπου 221 MPa ελάχιστο
- Δυνατότητα τράβηξης: περίπου 310 MPa τουλάχιστον
- Επεκτάσεις: τουλάχιστον 15% περίπου
- Ροκγουέλ Β Σκληρότητα: περίπου 55 τουλάχιστον ανάλογα με τις διαστάσεις και τις συνθήκες παράδοσης
Ο συνδυασμός αυτός είναι κατάλληλος όταν τα κατασκευαστικά στοιχεία του πλαισίου καθίσματος αυτοκινήτων απαιτούν πολλαπλές εργασίες κάμψης χωρίς να αυξάνεται περιττά η αντοχή του υλικού και η αντίσταση.
Ποιότητα της επιφάνειας της ψυχρής έλασης
Σε αντίθεση με τους σωλήνες ASTM A513 τύπου 1 που κατασκευάζονται από θερμά κυλίνδρους χάλυβα, οι σωλήνες τύπου 2 κατασκευάζονται από ψυχρά κυλίνδρους ταινίες χάλυβα.
Η επιφάνεια που προκύπτει παρέχει:
- μειωμένη μόλυνση σε κλίμακα εργοστασίου·
- πιο ομοιόμορφη εμφάνιση της επιφάνειας·
- βελτιωμένη καταλληλότητα για παρασκευή επίστρωσης σκόνης ή ηλεκτροφορετικής επίστρωσης·
- καλύτερη επαναληψιμότητα των διαστάσεων·
- βελτιωμένη συνέπεια κατά την αυτοματοποιημένη κάμψη και τοποθέτηση των στερεών.
Επαναληψιμότητα διαστάσεων για την κατασκευή σκελετών καθίσματος
Για επιλεγμένες σειρές στρογγυλών σωλήνων τύπου 2 μικρής διαμέτρου, οι ανοχές εξωτερικής διαμέτρου ASTM A513 μπορούν να είναι περίπου ±0,08 έως ±0,09 mm.
Αυτό είναι σημαντικό για την παραγωγή του πλαισίου καθίσματος, διότι η διασταλτική διαφορά επηρεάζει άμεσα:
- Εγκατάσταση CNC-πλέκτης σωλήνων·
- επαναληψιμότητα ακτίνας κάμπωσης·
- ρομποτικά εξαρτήματα συγκόλλησης·
- τοποθέτηση στηρίγματος·
- ευθυγράμμιση τρύπας·
- τελική γεωμετρία του πλαισίου του καθίσματος.
Τα Πλεονεκτήματά Μας
1. Ελεγχόμενη γεωμετρία σωλήνων για αυτοματοποιημένη κάμψη
Μια κοινή ανησυχία για τις αγορές αυτοκινήτων δεν είναι απλώς αν ο σωλήνας πληροί το ASTM A513, αλλά αν οι διαφορετικές παρτίδες παραγωγής συμπεριφέρονται με συνέπεια σε εξοπλισμό κάμψης CNC.
Για τα σχέδια πλατφόρμας καθίσματος, ο έλεγχος της παραγωγής μπορεί συνεπώς να καθοριστεί γύρω από:
- σταθερή ανοχή OD·
- ελεγχόμενη διακύμανση πάχους τοίχου·
- καθορισμένη ωορρηξία·
- καθορισμένη ευθεία·
- σταθερή σκληρότητα υλικού·
- επαλήθευση σχηματισμού από παρτίδα σε παρτίδα.
Για τα κρίσιμα λυγισμένα εξαρτήματα, οι διαμετρικές απαιτήσεις μπορούν να συμφωνηθούν σύμφωνα με το σχέδιο του πελάτη, αντί να βασίζονται μόνο στις γενικές εμπορικές ανοχές σωλήνων.
2. Ελέγχος συγκόλλησης για κάμψη και δευτερεύουσα επεξεργασία
Η θέση της ραφής ERW και η εσωτερική λάμψη συγκόλλησης μπορούν να επηρεάσουν την κάμψη του σωλήνα, το τρύπημα, το σπασμό και το σχηματισμό των τερμάτων.
Επομένως, τα σχέδια για το πλαίσιο καθίσματος μπορούν να προσδιορίζουν:
- ελεγχόμενο εσωτερικό φλας συγκόλλησης·
- σήμανση προσανατολισμού συγκόλλησης·
- απαιτήσεις θέσης ραφής σε σχέση με την κατεύθυνση κάμψης·
- επιθεώρηση ακεραιότητας συγκόλλησης·
- δοκιμαστική κάμψη πριν από τη μαζική παραγωγή.
Αυτό μειώνει τον κίνδυνο ρωγμών της περιοχής συγκόλλησης, υπερβολικής παραμόρφωσης, παρεμβολών εργαλείου ή ασυνήθιστης συμπεριφοράς κάμψης κατά την παραγωγή των εξαρτημάτων.
3Παραγωγή με βάση το τελικό κατασκευαστικό στοιχείο του καθίσματος
Οι αγοραστές αυτοκινήτων συχνά απαιτούν περισσότερα από ένα ίσιο σωλήνα.
Οι παράμετροι παραγωγής σωλήνων μπορούν να αναπτυχθούν γύρω από το σχέδιο του τελικού εξαρτήματος, συμπεριλαμβανομένων:
- κόψιμο σταθερού μήκους·
- Τεχνική κάλυψη με μηχανισμό CNC.
- Επεξεργασία με λέιζερ ή μηχανική επεξεργασία τρυπών
- τρύπηση·
- ισοπέδωση·
- το swaging·
- διεύρυνση ή μείωση·
- σχηματισμός τερμάτων·
- συγκόλληση στηρίγματος·
- εξέταση των διαστάσεων των φωτιστικών.
Η προσέγγιση αυτή επιτρέπει την αξιολόγηση της ανοχής του σωλήνα, της θέσης της συγκόλλησης και των χαρακτηριστικών σχηματισμού μαζί και όχι ως ανεξάρτητες προδιαγραφές.
Πρότυπα εκτέλεσης
| Τυποποιημένο σύστημα | Σχετικό πρότυπο / αναφορά | Περιγραφή |
|---|---|---|
| ΑΣΤΜ | ΑΣTM A513 / A513M | Μηχανικοί σωλήνες από άνθρακα και κράμα ατσάλι, συγκολλημένοι με ηλεκτρική αντίσταση |
| ΑΕΣ | Αερομεταφορές | Κοινή χημική ονομασία χαμηλών εκπομπών άνθρακα που αντιστοιχεί στην οικογένεια υλικών 1010 |
| Επικεφαλής | EN 10305-3 | Σωλήνες από χάλυβα υψηλής ακρίβειας, συγκολλημένοι εν ψυχρώ, που συνήθως χρησιμοποιούνται για συγκρίσιμες ευρωπαϊκές εφαρμογές σωλήνων υψηλής ακρίβειας |
| ΔΕΣ | JIS G3445 | Σωλήνες από χάλυβα άνθρακα για μηχανικές κατασκευές |
| Εγγύς | GB/T 6728 / σχετικές προδιαγραφές μηχανικών σωλήνων ακριβείας | Συσταμένα δομικά και μηχανικά σωλήνες ανάλογα με τις απαιτήσεις των κατασκευαστικών στοιχείων |
| GOST | Εφαρμόσιμες προδιαγραφές μηχανικών / ακριβών σωλήνων χάλυβα GOST | Η επιλογή πρέπει να επιβεβαιώνεται σύμφωνα με τις απαιτούμενες διαστάσεις, τις μηχανικές ιδιότητες και την εφαρμογή. |
Χημική σύνθεση
| Αξία | C % | Μν % | Π % Max. | S % Max. |
|---|---|---|---|---|
| 1008 | 0.10 το πολύ. | 0.50 το πολύ. | 0.035 | 0.035 |
| 1010 | 0.08-0.13 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1015 | 0.13-0.18 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1020 | 0.18-0.23 | 0.30-0.60 | 0.035 | 0.035 |
| 1026 | 0.22-0.28 | 0.60-0.90 | 0.035 | 0.035 |
Μηχανικές ιδιότητες
| Ιδιοκτησία | 1008 | 1010 | 1015 | 1020 | 1026 |
|---|---|---|---|---|---|
| Δώσε δύναμη, Μιν. | 207 MPa | 221 MPa | 241 MPa | 262 MPa | 310 MPa |
| Δυνατότητα τράβηξης, Min. | 290 MPa | 310 MPa | 331 MPa | 359 MPa | 427 MPa |
| Επιμήκυνση σε 50 mm, Min. | 15% | 15% | 15% | 12% | 12% |
| Τυπικό ελάχιστο Rockwell B | 50 | 55 | 58 | 62 | 68 |
| Σχετική διαμόρφωση | Εξαιρετικό. | Εξαιρετικό. | Πολύ καλά. | Ωραίο. | Μετριοπαθής |
| Συγκριτική Δύναμη | Κάτω | Κατώτατο μεσαίο | Μεσαία | Μεσαία-υψηλή | Πιο ψηλά |
Γιατί το MT 1010 για τα πλαίσια καθισμάτων αυτοκινήτων;
Σε σύγκριση με τα υψηλότερα επίπεδα άνθρακα, όπως το 1020 ή το 1026, το MT 1010 παρέχει συνήθως χαμηλότερη αντοχή απόδοσης και συνεπώς απαιτεί λιγότερη δύναμη κατά την κάμψη και το σχηματισμό.
Αυτό μπορεί να ωφελήσει την κατασκευή πλαισίων καθισμάτων αυτοκινήτων μειώνοντας:
- στρογγυλοπύργιο;
- φορτίο εργαλείου σχηματισμού·
- κίνδυνο ρωγμών σε σφιχτές στροφές·
- δυσκολία κατά τη διάρκεια της ισοπέδωσης ή της απομάκρυνσης·
- μεταβλητότητα κατά τη συγκόλληση και τη μεταγενέστερη διαμόρφωση.
Σε σύγκριση με τους θερμά κυλίνδρους σωλήνες ERW, ο ASTM A513 τύπου 2 κρύος κυλίνδρος σωλήνας ERW παρέχει επιπλέον καλύτερη κατάσταση επιφάνειας και διαμετρική συνέπεια.
Σε σύγκριση με τους σωλήνες DOM, οι σωλήνες ERW τύπου 2 είναι συνήθως πιο οικονομικοί, όπου δεν απαιτείται εξαιρετικά αυστηρός έλεγχος αναγνωριστικού ή πολύ υψηλές μηχανικές ιδιότητες.
Για το λόγο αυτό, το ASTM A513 τύπου 2 MT 1010 είναι μια πρακτική επιλογή υλικού για δομές καθισμάτων αυτοκινήτων μεγάλου όγκου όπου πρέπει να ισορροπηθούν το κόστος, η επαναληπτή διαμόρφωση και η συγκολλητικότητα.
Εφαρμογή
Φρέμα για το πίσω μέρος του μπροστινού καθίσματος αυτοκινήτου
Μια ειδική εφαρμογή είναι η σωληνωτή περιφέρεια και η δομή ενίσχυσης που χρησιμοποιούνται σε ένα πλαίσιο οπίσθιου καθίσματος αυτοκινήτου.
Ο σωλήνας κόβεται συνήθως, λυγίζεται με CNC, επιπλατυώνεται τοπικά ή τρυπώνεται και συγκολλείται σε στήριγματα, διεπαφές ελαστικών και συστατικά ενίσχυσης.
Για την εφαρμογή αυτή, οι σημαντικές παράμετροι αγοράς περιλαμβάνουν συνήθως:
- Ο ΔΟ του σωλήνα και η σταθερότητα πάχους τοιχώματος·
- Δυνατότητα κάμπωσης·
- ακεραιότητα συγκόλλησης·
- υψόμετρος συγκόλλησης;
- ευθεία;
- σκληρότητα υλικού·
- τοποθέτηση τρυπών και ράβδων μετά το σχηματισμό·
- κατάσταση της επιφάνειας πριν από την ηλεκτροφορετική ή σκόνη επίστρωση·
- ιχνηλασιμότητα παρτίδας.
Επομένως, η τελική προδιαγραφή του σωλήνα θα πρέπει να καθορίζεται μαζί με το σχέδιο του πλαισίου του καθίσματος, τη γεωμετρία κάμψης, τη διαδικασία σύνδεσης και την ανοχή συναρμολόγησης και όχι μόνο με βάση την ποιότητα του υλικού.
Συχνές Ερωτήσεις
Ε: Είστε εμπορική εταιρεία ή κατασκευαστής;
Α: κατασκευαστής, μπορεί επίσης να κάνει εμπόριο.
Ε: Πόσος χρόνος παράδοσης έχετε;
Α: Γενικά, είναι 10-15 ημέρες αν τα αγαθά είναι σε αποθέματα, ή είναι 30-40 ημέρες αν τα αγαθά δεν είναι σε αποθέματα, εξαρτάται από την ποσότητα.
Ε: Παρέχετε δείγματα; Είναι δωρεάν ή επιπλέον;
Α: Ναι, θα μπορούσαμε να προσφέρουμε το δείγμα δωρεάν, αλλά πρέπει να πληρώσετε το κόστος του φορτίου.
Ε: Ποιοι είναι οι όροι πληρωμής σας;
Α: Πληρωμή ≤ 2000USD, 100% προκαταβολικά. Πληρωμή ≥ 2000USD, 30% T/T προκαταβολικά, υπόλοιπο πριν από την αποστολή. Αν έχετε άλλη ερώτηση, παρακαλούμε να αισθάνεστε ελεύθεροι να επικοινωνήσετε μαζί μου.
Συγγενικά προϊόντα
-
Μερών αυτοκινήτου ASTM A513 σωλήνες χάλυβα κρύου κυλίσματος ενωμένοι στενά με την παραγωγή DOM
Auto Parts ASTM A513 Welded Steel Tubes with DOM production ASTM A513 Electric-Resistance-Welded Carbon and Alloy Steel Mechanical Tubing Applications: for Machinery, Mechanical Engineering 1. Standard: ASTM A513 cold rolling welded precision steel tubes 2. Steel Grade: SAE1010, SAE1020, other ... -
φωτεινός ανοπτώντας άνευ ραφής σωλήνας χάλυβα διαμέτρων 25mm για τα υδραυλικά συστήματα
EN10305-1 E235 E355 NBK Bright Annealing Precision Steel Pipes for Hydraulic Systems EN10305-1 NBK Bright Annealed Precision steel pipes for Hydraulic system OD:4-80 (mm) WT0.5-10 (mm) Length 1000-12000mm Product name: Seamless Precision Steel Pipe Application: for hydraulic systems precision steel ... -
Να φωσφοριήσει ακρίβειας άνευ ραφής μαύρος σωλήνας χάλυβα για τα υδραυλικά συστήματα
Steel Pipes with high precision for Hydraulic Systems with Black Phosphating surface Black Phosphated Hydraulic Tubes with High Precision and tight tolerance, the tubes are produced by precision cold drawn and cold rolling, then bright annealed in a protected atmosphere, afterwards it is blackphosph... -
Άνευ ραφής γαλβανισμένοι σωλήνες χάλυβα ακρίβειας DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37
Precision Seamless Galvanized Steel Tubes DIN2391 EN103052 ST35.0 ST37 Production Process: Cold rolling by Cold pilger machine and Cold rolling machine,galvanized and zinc plated could be applied. Cold Rolled and Galvanized Steel Tube Production process: DIN highly accurate, cold rolled and bright ...
